Page 107 - the art of living 2010-2
P. 107

Porsche Boxster Spyder
Op de Brusselse autosalon van dit jaar vierde de Boxster Spyder, Porsche’s meest extreme interpretatie op het succesvolle 
Boxster thema, zijn Europese première. Zuffenhausen’s jongste telg weegt slechts 1275 kg en onderscheidt zich daarmee als 
‘de lichtgewicht’ binnen het huidige productiegamma. Van buitenaf herken je de Spyder meteen door aanwezigheid van lage 
zijruiten  alsmede  de  welvingen  achter  de  kopsteunen  in  de  motorkap  waarmee  deze  versie  een  oude  Porsche-traditie  in  
ere herstelt. Reeds in de jaren vijftig vertoonde de 550 RS, de sportwagen waar o.a. James Dean in reed, deze typerende 
kenmerken. Vergeleken met de Boxster S beschikt de nieuwe Spyder, buiten het gewichtsvoordeel, over een lager zwaartepunt 
alsmede een compleet nieuw sportonderstel waaruit de intenties van Porsche duidelijk blijken. Bij de laatst geborene Boxster 
staat  rijplezier  voorop!  Net  als  alle  andere  leden  van  de  familie  beschikt  deze  auto  over  een  middenmotor,  de  ultieme  
coniguratie die veruit de beste resultaten oplevert als het om de algemene balans van de wagen gaat. Het spreekt vanzelf dat 
deze  factor  essentieel  is  voor  een  excellent  weggedrag.  De  aangepaste  zespitter  heeft  een  cilinderinhoud  van  3,4  liter  
met  rechtstreekse  benzineinspuiting.  Deze  ontwikkelt  320  pk,  10  pk  meer  dan  in  de  Boxster  S.  In  combinatie  met  de  
(optionele) PDKversnellingsbak en het Sport Chrono-pakket accelereert de Boxster Spyder dankzij de Launch Control in  
4,8s van 0 tot 100 km/u. Als topsnelheid claimt Porsche ruim 270 km/u in gesloten toestand. Uiteraard moeten daar enkele 
kilometers afgetrokken worden met de kap in geopende toestand. 
Prijs vanaf: € 86.428,-  www.porsche.nl
   102   103   104   105   106   107   108   109   110   111   112