Page 64 - the art of living 2010-2

the·art·of·living 64

waarop de ‘Flying Lady’ prijkt, de ranke A-stijl en de ver-
ijnde, elegante achtersteven binnen het geheel op een sub-
tiele wijze te integreren. Fijne chromen details, waaronder de
omlijsting van de zijruiten, de indrukwekkende deurklinken
en de beide discrete uitlaten zorgen voor een aparte ‘toets’.
Vervolgens vulde men dit eerder ‘traditionele’ kader op bij-
zonder subtiele wijze aan met enkele moderne accenten waar-
onder de extravagant gestileerde koplampen voorzien van
Xenonverlichting.
Ook wat het interieur van de Ghost betreft heeft men ge-
tracht de traditie van het huis Rolls-Royce optimaal te bewa-
ren. Daarvan getuigt de feilloze afwerking in notenhout – of
de andere vijf alternatieven - bestaande uit een 60-delige
constructie die - zoals de traditie het wil – volledig hand-
matig wordt uitgevoerd door bijzonder bekwame vaklui.
Machinaal zou zo’n graad van perfectie nooit bereikt kunnen
worden aangezien de structuur van elk stuk hout zo ver-
schillend is dat het een speciieke behandeling vereist. Het
spreekt vanzelf dat zo’n precisiewerk behoorlijk arbeids-
intensief is. Niet minder dan 260 werkuren neemt de hou-
ten constructie in beslag. Ook aan het aanbrengen van het in
overvloed verwerkte leder besteedde men de nodige zorg.
Niet minder dan 450 verschillende delen worden, nadat ze
uiterst nauwkeurig met een laser worden uitgesneden, nog
eens individueel met de hand afgewerkt om tot een extreem
nauwkeurige afwerkinggraad te komen. In het totaal heeft
men acht huiden per interieur nodig. Kleurverschillen wor-
den vermeden door gebruik te maken van dieren die binnen

dezelfde termijn werden geslacht. Het kleuren van het leder
gebeurt volgens een impregnerende verfmethode waardoor
men een ‘vollere’ glans verkrijgt. Alle interieurpanelen worden
met de hand gestikt door ervaren ambachtslui volgens de
‘regels van de kunst’.
Met de grootste zorg wordt aandacht besteed aan de kleinste
details. Neem nu bijvoorbeeld het aanbrengen van de lak-
laag volgens een vijfdelig proces dat inclusief het poleren van
de dubbele vernislaag niet minder dan zeven dagen in beslag
neemt. Het totale productieproces telt meer dan 2000 indi-
viduele handelingen verspreid over 20 dagen.
Er kan een keuze gemaakt worden uit 12 verschillende tinten,
al dan niet in combinatie met een satijnzilverkleurige motor-
kap.
Nieuwe V12
Achter het imposante radiatorrooster huist een splinternieu-
we krachtbron met een cilinderinhoud van 6592 cc, aange-
blazen door twee turbocompressoren. De directe brandstof-
injectie zorgt voor een haarijne mengselverdeling naar de
12 cilinders toe. Hoewel vroeger het antwoord van Rolls-
Royce op een vraag over het vermogen van hun wagens laco-
niek als ‘more than enough…’ luidde, doen de Engelsen
daar vandaag de dag heel wat minder geheimzinnig over. Tij-
dens de lancering van de Ghost vertelde men zelfs met trots
dat de Britse schone met haar 563 pk de krachtigste Rolls is
die ooit uit de fabriekshallen rolde. De nieuwe Ghost bulkt
ook van het koppel, niet minder dan 780 Nm dat reeds bij

De Muziekkapel
‘Koningin Elisabeth’
te Brussel
(zie foto gebouw rechts)

Op 12 juli 1939 huldigde H.M.
Koningin Elisabeth deze muziek-
kapel in met als doel jonge musici
de kans geven om hun talenten
binnen een zo ideaal mogelijk
kader te ontplooien. Ook dit jaar
genieten hier niet minder dan 45
jonge muziekvirtuozen afkomstig
uit de hele wereld van een unieke
opleiding onder leiding van hun
meesters. Tal van activiteiten,
open voor het brede publiek,
waaronder de ‘Garden-Party’ con-
certs worden in de loop van het
academiejaar gepland.

www.cmre.be